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フォレスターとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 169.8万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 ディーラーOPナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドランプ アドバンスドセーフティPKG BSM パワーバックドア パワーシート シートヒーター ルーフラック ETC

    本体価格
    136.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    334.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD EJ20ターボ/後期モデル/マットツートン自社塗装施工/キーレスエントリー/フルノーマル/電動シート/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ALPINE後席用モニター/純正ナビ/デジタルインナーミラー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートメモリ/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    221.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 純正8型ナビ F/S/Rカメラ Dミラー 電動リア

    本体価格
    205.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    106.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 電動リヤゲート 誤後退ブレーキサポート アイサイトバージョン3 スマートリヤビューミラー ステアリング連動ヘッドライト&ハイビームアシスト パナソニックナビ(FX800D) F・S・Rカメラ

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD 横滑り防止装置 新潟市 中央区 西区 東区 江南区 南区 西蒲区 北区 新発田市 三条市 燕市 村上市 長岡市 上越市 柏崎市 十日町市 見附市 糸魚川市 五泉市

    本体価格
    69.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ ETC装着車

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    258万円

関東
581
252.4万円
関西
281
261.2万円
東海
286
263.1万円
北海道
207
234.9万円
九州
175
240.3万円
東北
198
211.9万円
北陸・甲信越
178
219.5万円
中国
46
216.3万円
四国
27
196.6万円
地域別台数
関東
2
187.4万円
関西
0
---
東海
3
229.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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フォレスターとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
404.8万円459.8万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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