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フォレスターとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フィアット  バルケッタ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 15
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リフトアップキットTYPEII 17インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    349万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト スバル純正ナビ 前後席シートヒーター ETC パワーシート パドルシフト フロントフォグ 純正17インチアルミ バックカメラ フルセグTV プッシュスタート X-MODE LEDヘッドライト

    本体価格
    154.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 登録済み未使用車 黒本革シート BSM パワーリヤゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    399万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV アイサイト パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    141万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト/サンルーフ/パワーバックドア/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/コーナーセンサー/スマートキー/ETC/

    本体価格
    127.9万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 スバル認定中古車/禁煙車/アイサイト/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/スマートビューミラー/ハンドルヒーター/パワーリヤゲート/パワーシート/シートヒーター/ターボ/

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速MT・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・オートA/C・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・FUJITSUBOマフラー・純正17インチアルミ・ドアバイザー・

    本体価格
    67.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 前後障害物センサー 3方位カメラ LEDライナー 電動リアゲート 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ/ドラレコ/全席シートヒユーザー買取

    本体価格
    104.8万円

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関東
579
243.4万円
関西
214
249.7万円
東海
273
249.4万円
北海道
200
210.5万円
九州
162
249.2万円
東北
176
234.2万円
北陸・甲信越
180
203.4万円
中国
70
232.1万円
四国
32
240.1万円
地域別台数
関東
8
98.4万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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フォレスターとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  バルケッタ
404.8万円459.8万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1795~2498 排気量(cc) 1746
160~177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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