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フォレスターとプントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フィアット  プント
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 9
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ バックカメ

    本体価格
    320.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/カロッツェリアSDナビ・BT・フルセグ/ステアリングスイッチ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    78.3万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ パワーシート シートヒーター パワーバックドア バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール 社外17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニック製SDナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 パワーシート 運転席メモリー 全席シートヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ パワーリヤゲート ETC2.0 SRVD SRH ドラレコ

    本体価格
    334.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 本州仕入れ 禁煙車 黒革シート パワーバックドア 純正ナビ アドバンスセーフティパッケージ シルバールーフレール リアビークルディティクション バックカメラメモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    163.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ ルーフレール パワーリアゲート 後期型 新世代アイサイト 前後ドラレコ X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張) ブラックルーフレール ドライバーモニタリングシステム 純正8型ビルトインナビ パワーバックドア ステアリング連動ブラック加埴LEDヘッドライト

    本体価格
    360.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD レザ-シ-ト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

関東
584
243.8万円
関西
214
248.6万円
東海
272
251万円
北海道
201
210万円
九州
164
249.1万円
東北
177
235.9万円
北陸・甲信越
181
205.7万円
中国
69
230.4万円
四国
28
223万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プントの中古車を探す

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フォレスターとプントのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  プント
404.8万円459.8万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1795~2498 排気量(cc) 1368
160~177 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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