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フォレスターとリトモを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとリトモの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  リトモ
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
2137 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター Xブレイク_4WD_純正Mナビ_フルセグ 

    本体価格
    101.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    185.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーリアゲート 新世代アイサイト TVコントロール 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト TVコントロール

    本体価格
    355.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革/アイサイト/シートヒーター/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/ルーフレール/パワーバックドア/

    本体価格
    191.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 徳島ユーザー買取車/4WD/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/デジタルインナーミラー/バックカメラ/フロントカメラ/左サイドカメラ/電動リアゲート/前後シートヒーター/ヒートステアリング/純正18インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速MT・クルーズコントロール・オートA/C・ETC・オートA/C・純正16インチアルミ・プライバシーガラス・ドアバイザー・リヤスポイラー・Wエアバック・ABS

    本体価格
    64.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ENKEIアルミ 衝突軽減 Pシート LED

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール サンルーフ 純正ナビ F・S・Bカメラ アイサイト ソナー SI-DRIVE X-MODE ETC ハーフレザー 前席電動シート 全席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    120.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 特別仕様車 純正ナビ パワーゲート  BSM  障害物センサー デジタルミラー 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒータ ハーフレザーシート LEDライト  純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    340.8万円

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  • フィアット リトモ アバルト130TC 

    本体価格
    応談

  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
661
215.4万円
関西
227
230.5万円
東海
272
235.3万円
北海道
224
194.8万円
九州
181
237.1万円
東北
228
213.1万円
北陸・甲信越
229
198.9万円
中国
81
226.2万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとリトモのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  リトモ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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