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フォレスターとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォード  ブロンコ
VS
34万円1100万円
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中古車相場 328万円1239万円
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2411 中古車掲載台数 22
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 寒冷地仕様/純正SDナビ/バックカメラ/社外前後ドライブレコーダー/社外ビルトインETC/アドバンスドセーフティパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/前席パワーシート/全席シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ&BT&CD&DVD&SD&AUX&USB&iPod&TV/バック・サイド・フロントカメラ/パワーバックドア/アイサイト/レーダークルーズコントロール/BSM/ETC/純正AW夏タイヤ積込

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 C型 ダイアトーンサウンドナビ サイド&バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター&ポジションメモリ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ターボ パドルシフト

    本体価格
    255.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 全席シート・ステアヒーター イクリプスナビ サイド・バックカメラ BTオーディオ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    300.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD ナビ 半革&電動席 Bカメラ シートヒーター 後期型 禁煙車 カロッツァリアナビ LEDライト SRH BSM Bluetooth X-MODE ドラレコ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    137.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB 後方警戒支援システムSRVD

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 前席シートヒーター スマートキー HDMI接続 ETC

    本体価格
    259.5万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 4WD 本革シート

    本体価格
    321.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD スマホ連携BD対応8インチナビ 3方位カメラ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントコーナーセンサー・ドラレコ

    本体価格
    321.2万円

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  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD カープレイ

    本体価格
    1728万円

関東
758
248.5万円
関西
326
264.2万円
東海
330
245.3万円
北海道
236
221.4万円
九州
218
248.3万円
東北
215
213.1万円
北陸・甲信越
242
212万円
中国
59
209.6万円
四国
27
200.8万円
地域別台数
関東
11
1107.3万円
関西
3
1255.9万円
東海
7
1104.4万円
北海道
1
1628万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとブロンコのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  ブロンコ
385万円464.2万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1795~2498 排気量(cc) 5765
160~177 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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