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フォレスターとファイターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱ふそう  ファイター
VS
30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
2381 中古車掲載台数 337
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フロント/サイド/バックカメラ 電動リアゲート ルーフレール アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STiマフラー ALPINE後席モニター 10型フローティングナビ 本革電動シート シートヒーター レーダークルーズ パワーバックドア HIDオートライト LEDフォグ ETC ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビフルセグ AM FM CD DVD BT バックカメラ 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ビルトインETC 前後ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD 社外マフラー STIホイール ナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 後期 禁煙車 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング LEDオートライト フォグ ライトレベライザー SRH 純正17AW ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    116.5万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター SPORT 1年保証 ワンオーナー車 アイサイト 純正ナビTV 360°カメラ ETC STiマフラー STiシフトノブ LEDライト インナーミラー パワーバックドア ルーフレール クルコン シートヒーター

    本体価格
    336万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    240.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD STIエアロ 純正9型ナビ バックカメラ アイサイトセーフティプラス パワーバックドア シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    239.1万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイドロング アルミウイング 荷台内寸長さ638センチ 幅239センチ

    本体価格
    348万円

関東
705
219.1万円
関西
250
236.8万円
東海
323
227.4万円
北海道
254
186.3万円
九州
199
232.4万円
東北
250
213.4万円
北陸・甲信越
268
209.4万円
中国
90
221.1万円
四国
42
172.9万円
地域別台数
関東
76
644.8万円
関西
42
463.6万円
東海
39
723.2万円
北海道
67
379万円
九州
44
449.2万円
東北
16
415.5万円
北陸・甲信越
16
845.4万円
中国
11
705万円
四国
26
541.3万円

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フォレスターとファイターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱ふそう  ファイター
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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