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フォレスターとネッソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ヒョンデ  ネッソ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
2473 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メーカーナビ/デジタルインナーミラー/黒革/全席シートヒーター/フルセグTV

    本体価格
    358.9万円

  • スバル フォレスター フォレスター アドバンス 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    263万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD カロッツェリアフルセグナビ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション パワ-リヤゲ-ト ドライバ-モニタリングシステム スマ-トリヤビュ-ミラ- X-MODE ステリング連動LEDヘッドランプ フロント・サイド・Rカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正AW BSM エンスタ フルセグTV ETC

    本体価格
    328万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト 電動リアゲート 車線逸脱警告 レーダークルーズ 純正18インチAW 社外フルセグメモリーナビ Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC メモリーパワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    193.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD アイサイト/シートヒーター/バックカメラ/MT車/オートエアコン/電動格納ミラー/ETC/フロントフォグランプ/Bluetooth接続/アイサイト/シートヒーター/バックカメラ/MT車/オートエアコン/

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セイフティプラス(運転支援) 純正ナビ サイド/バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット 電動リアゲート 前席+後席シートヒーター メモリー付パワーシート オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    228.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザーシート ダイアトーン8インチナビ

    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD アイサイト サンルーフ STIエアロ&足回り ROWENマフラー プロドライブ20インチAW LEDヘッドライト パワーバックドア SDナビ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー Siドライブ パドルシフト

    本体価格
    166.4万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    165万円

関東
729
218.2万円
関西
268
234.6万円
東海
341
228.3万円
北海道
261
188.6万円
九州
202
230万円
東北
262
214.7万円
北陸・甲信越
270
206.4万円
中国
95
222.3万円
四国
45
167.4万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとネッソのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ヒョンデ  ネッソ
404.8万円459.8万円 新車時価格 776.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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