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フォレスターとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日野自動車  リエッセ
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
2050 中古車掲載台数 32
  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD クルーズコントロール ETC 純正ナビ パワーシート バックカメラ サイドカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 Bluetooth接続 シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ETC 夏冬タイヤ バックカメラ 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    140.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ ルーフレール 純正ナビ 全方位モニター プッシュスタート パワーバックドア ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートエアコン シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    316.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティPKG ワンオーナー 全席シートヒーター HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト Xモード ナビ BT Bカメラ ETC LEDオートライト フォグ ステア&シートヒーター SRH AVH Cソナー Aストップ 革巻ステア Pシフト Aクルコン USBアウト4 ブラインドカメラ ドアバイザー

    本体価格
    174.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート パワーシート パワーバックドア クルコン

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 e-BOXER 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正ドライブレコーダー フルセグテレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール バックカメラ ETC

    本体価格
    192.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・パナソニックナビ/BT・Bカメラ

    本体価格
    138万円

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    200.8万円

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    本体価格
    185.8万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
    399.8万円

関東
628
218万円
関西
232
233.4万円
東海
277
245万円
北海道
219
200.5万円
九州
159
229.6万円
東北
208
213.8万円
北陸・甲信越
221
201.5万円
中国
74
232.8万円
四国
32
200.6万円
地域別台数
関東
10
253.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
593.8万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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スバル  フォレスター   日野自動車  リエッセ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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