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フォレスターとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日野自動車  リエッセII
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト クルコン 純ナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    325.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 令和3年12月登録

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーバックドア ルーフレール セイフティプラス視界拡張 スマートリアビューミラー フロント&サイド&バッカメラ リアビークル 純正8型SDナビ ETC 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    200.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 視界拡張 デジタルインナーミラー 電動リヤ 全席シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッド メモリパワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    352.4万円

  • スバル フォレスター フォレスター X-BREAKアドバン 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新世代アイサイト e-BOXER 本革シート アイサイトセイフティプラス(視界拡張) パナソニックビルドインナビ ドライブレコーダー ETC2.0 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD/アイサイト/パワーバックドア/Bluetooth対応SDナビフルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/パドルシフト/HIDヘッドライト/LEDフォグ/ルーフレール

    本体価格
    95.1万円

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  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット タンゴ キャンピングカー バスコン FFヒーター

    本体価格
    487万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    669.8万円

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    298万円

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  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人 リアクーラーヒーター 左自動折戸ドア

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

関東
576
242.2万円
関西
218
249.3万円
東海
275
249.6万円
北海道
199
211万円
九州
160
248.3万円
東北
174
234.7万円
北陸・甲信越
180
204.1万円
中国
70
233.8万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
5
410.8万円
東海
5
465.4万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとリエッセIIのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日野自動車  リエッセII
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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