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フォレスターとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとコンチェルトの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  コンチェルト
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 追従クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ ETC2.0 フリップダウンモニター パワーシート シートメモリー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    241.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビTV/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/電動リアゲート/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/ハンドルヒーター/ETC/アイサイト/サイドカメラ

    本体価格
    305.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    315.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    326.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 純正ナビ地TV ブラックハーフレザーシート 全方位カメラ デジタルミラー 4WD 純正アルミ

    本体価格
    255万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカ- リヤフリップダウンモニタ- カロッツェリア7インチフルセグナビ フロント/S/リヤカメラ ETC パワ-リヤゲ-ト シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- リヤビ-クルディテクション X-MODE リヤコ-ナ-センサ-

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト/8型ナビ/シートヒーター /ETC/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/パドルシフト/ステアリングリモコン/電動パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    285.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
651
217.4万円
関西
228
229万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.7万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとコンチェルトのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  コンチェルト
404.8万円459.8万円 新車時価格 105.8万円221万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1795~2498 排気量(cc) 1493~1590
160~177 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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