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フォレスターとZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  Z
VS
30万円645.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 15
  • スバル フォレスター ツーリング SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニック製SDナビ フルセグ パワーシート シートヒーター サイドカメラ バックカメラ ドラレコ Bluetooth DVD再生 運転席メモリー SRVD SRH AVH ドライバーズモニタリングシステム RAB VDC

    本体価格
    257.4万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 ナビ Rカメラ 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティ/シルバールーフレール/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スバル フォレスター アドバンス ワンオーナー E型モデル 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    153.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ&BT&CD&DVD&TV バックカメラ アイサイト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席パワーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー 社外ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT 純正ナビ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    95.8万円

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    65万円

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    本体価格
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  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

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    49万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

関東
666
217.2万円
関西
228
230.7万円
東海
275
235.6万円
北海道
224
189.6万円
九州
183
237万円
東北
229
214.2万円
北陸・甲信越
233
199.8万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.7万円
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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フォレスターとZのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  Z
404.8万円459.8万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1795~2498 排気量(cc) 656
160~177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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