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フォレスターとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとドマーニの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  ドマーニ
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタ 十勝管内販売 カロッツェリア7インチ楽ナビ リヤビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター X-MODE

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Mナビ Bluetooth Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    184万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ ETC パドルシフト ハーフレザーシート LEDライト オートライト 前後フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 電動リヤゲート スマートリヤビューミラー 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム パナソニック製ナビ 3方向カメラ ETC2.0

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー 禁煙 AWD ルーフレール アイサイト(視覚拡張) DIATONEナビ F・S・Rカメラ スマートリヤビューミラー Pバックドア 全席シートヒーター レーダークルコン フルセグTV BT音楽 純正18AW

    本体価格
    189.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    115.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグ HIDライト オートライト 横滑り防止装置 純正18インチAW オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    109万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー LEDヘッドライト LEDフォグライト パナソニックビルトインナビ フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ エンジンスターター

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
685
216.8万円
関西
230
228.2万円
東海
281
232.4万円
北海道
223
189.6万円
九州
178
237.8万円
東北
236
213.9万円
北陸・甲信越
237
202.8万円
中国
84
220.9万円
四国
36
180.3万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとドマーニのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  ドマーニ
404.8万円459.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1795~2498 排気量(cc) 1493~1590
160~177 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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