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フォレスターとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとコモバンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  コモバン
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ サイド/バックカメラ スマートルームミラー BSM 電動リアゲート ルーフレール 全席シートヒーター LEDヘッドランプ ビルトインETC アイサイトセーフティプラス

    本体価格
    203.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD スマートリヤビューミラー 前席電動シート アイサイトバージョン3パナソニックMナビ フロント・サイド・バックカメラ Xモード ブラインドスポットモニター ETC 障害物センサー

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/レーダークルーズ /電動リアゲート/コーナーセンサー/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ/車線逸脱警報

    本体価格
    84.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティP ワンオナ BSM KENWOOD/CDオーディオ ハーフレザー 前席シートヒーター パワーシート 追従クルコン LEDヘッドライト フォグランプ リアフォグ パドルシフト

    本体価格
    156万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ アイサイトコアテクノロジー シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 前後障害物センサー 3方位カメラ LEDライナー 電動リアゲート 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビTV 社外ドラレコ エマブレ シートヒーター

    本体価格
    81.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS プレミアムセレクション 4WD サンルーフ 黒レザーシート ナビ バックカメラ ルーフレール シートヒーター パワーシート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth USB入力 DVD再生 バックフォグ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD ・4WD・純正SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    161.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

関東
579
243.4万円
関西
214
249.7万円
東海
273
249.4万円
北海道
200
210.5万円
九州
162
249.2万円
東北
176
234.2万円
北陸・甲信越
180
203.4万円
中国
70
232.1万円
四国
32
240.1万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとコモバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  コモバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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