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フォレスターとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとコモバンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  コモバン
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV 4WD ルーフレール 電動リアゲート アラウンドビューモニター 純正11.6インチナビ ETC アダプティブクルーズコントロール パワーシート LEDヘッド スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    469.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ 純正アルミホイール ルーフレール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    266.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD スマートリヤビューミラー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーリヤゲート.

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    92.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 視界拡張セイフティプラス メモリ付きパワーシート 電動リヤゲート デジタルミラー ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト フルセグ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・BSM・シートヒーター・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    129.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    262万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    159.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 後期 アイサイトセイフティプラス フルセグナビ Bモニター クルコン 革シート パワーシート メモリーシート シートヒーター パドルシフト ハンドルヒーター オートライト 横滑り防止 LEDヘッド フォグ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ フリップダウン ETC LEDヘッドライト オートライト フォグ パワーバックドア  ドラレコ

    本体価格
    359万円

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  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
575
241万円
関西
224
247.6万円
東海
277
249.3万円
北海道
200
210.3万円
九州
161
246万円
東北
179
233.8万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとコモバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  コモバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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