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フォレスターとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジャガー  Xタイプエステート
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 最終後期E型 黒革シート セイフティプラス ドラレコ 専用DIATONEナビ Bluetooth バックカメラ ルーフレール パワーシート シートヒーター ETC LED ATハイビーム BSM 誤発進抑制  スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速MT・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・オートA/C・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・FUJITSUBOマフラー・純正17インチアルミ・ドアバイザー・

    本体価格
    67.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIエアロ アルパインディスプレイオーディオ パワーリアゲート 最終Fタイプ アイサイトセイフティプラス ルーフレール ドアハンドルプロテクター ボディサイドモールディング カーゴステップパネル

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD アルパインSDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 前席シートヒーター クルコン フロントフォグランプ ABS 横滑り防止 ETC 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    75.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正アルミホイール・BSM・ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 電動テールゲート RAYS20アルミ ローダウン フリップダウンモニター ダイアトーンナビ 地デジ 前後横カメラ Sヒーター 電動シート ブライドスポットモニター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    361.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
563
230.2万円
関西
220
243.5万円
東海
275
248万円
北海道
217
215.9万円
九州
170
241.1万円
東北
170
237.4万円
北陸・甲信越
161
202.9万円
中国
73
242.3万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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フォレスターとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジャガー  Xタイプエステート
404.8万円459.8万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1795~2498 排気量(cc) 2096~2494
160~177 最高出力(馬力) 159~198
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1883台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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