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フォレスターとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジャガー  Eタイプ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト サンルーフ レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ フルセグ DVD再生 BTオーディオ

    本体価格
    143.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD 純正SDナビ CN-FX800D CD DVD BD BT フルセグテレビ SDミュージックサーバー バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    256.1万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight ブラウンレザーシート 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD OBD診断済/アイサイトセイフティプラス/フロントビューモニター/スマートリアビューミラー/パワーバックドア/ルーフレール/STIマフラー/アイサイトコアテクノロジー/社外17インチアルミ/シートヒーター

    本体価格
    237.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パワーシート/純正ナビTV/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/ハンドルヒーター/シートヒーター/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ETC/

    本体価格
    262.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ルーフレール アイサイト フルセグTV ブラインドスポットモニター メモリ付パワーシート レーダークルーズコントロール 純正18AW シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    151.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ・アイサイト・社外メモリナビ・バックカメラ・フルセグTV&BT&CD&DVD・全席シートヒーター・オートエアコン・アダプティブクルーズコントロール・横滑り防止機能・レーンアシスト

    本体価格
    155.3万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

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    応談

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    1480万円

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    1150万円

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

関東
583
244万円
関西
214
248.6万円
東海
272
251万円
北海道
201
210万円
九州
164
249万円
東北
176
235.6万円
北陸・甲信越
181
205.7万円
中国
69
230.3万円
四国
28
222.9万円
地域別台数
関東
5
3975万円
関西
1
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとEタイプのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジャガー  Eタイプ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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