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フォレスターとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ FSRカメラ ETC2.0 セーフティ+ Rソナー 前席パワーシート シートヒーター 電動Rゲート ステアリングヒーター ドライバーモニタリング スマ-トリヤビュー AVH SRH Xモード

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ 追従型クルーズコントロール 電動リアゲート ナビ シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキシステム パワーシート

    本体価格
    95.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リース可

    本体価格
    250万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ディーラーOPナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト リアパーキングセンサー

    本体価格
    357.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD OPブラックルーフレール 禁煙車 メーカー8インチナビ フロント・バック・サイドカメラ フルセグTV アイサイト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター メモリー付きパワーシート ETC

    本体価格
    271.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトコアテクノロジー セイフティ+ スマートリアビューミラー リアビークルディクション レーダークルーズ ダイアトーンサウンドナビ バック&サイドカメラ パワーバックドア メモリー付パワーシート

    本体価格
    203万円

  • スバル フォレスター 2.0 X Sスタイル 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革パワーシート パワーリヤゲート 18AW ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ドライバーモニタリングシステム パナソニックSDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD (118)純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    88.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイトセーフティプラス 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー パワーバックドア 全席シートヒーター

    本体価格
    227.6万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

関東
557
226.3万円
関西
223
242.4万円
東海
261
248.6万円
北海道
211
214.1万円
九州
164
238.9万円
東北
176
235.9万円
北陸・甲信越
157
202.5万円
中国
78
245.9万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジャガー  Eタイプロードスター
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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