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フォレスターとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ケンウッド製ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正DAIATONEナビ サンルーフ 茶革席

    本体価格
    263万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正7インチメモリーナビ/バックカメラ/全車速追従機能付クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/全席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    218.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD ナビ&3カメラ ナビ連動ドラレコ 本革シート キーレスアクセス 電動シート LEDヘッドライト&フォグライト 後側方警戒支援システム リヤコーナーセンサー シート&ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/アイサイトver.3/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ビルトインETC/ハーフレザーシート/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/フルフラットシート/純正18AW/車線逸脱警報

    本体価格
    216万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 黒本革シート 純正8インチSDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール 4WD 禁煙車 ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    168.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ・ワンオーナー・CD/DVD/BT接続・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・ハーフレザーシート・D席+N席パワーシート&シートヒーター・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ パワーシート 全席シートヒーター Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッド ATハイビーム ETC 後側方警戒

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙車 8型ナビ スマートリヤビューミラー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ リヤビークルディテクション  サイド・バックカメラ  シートヒーター フルセグ Bluetooth再生 電動リアゲート

    本体価格
    374.5万円

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    本体価格
    598万円

関東
571
237.4万円
関西
217
246.7万円
東海
280
251万円
北海道
206
209.2万円
九州
171
247.4万円
東北
180
238.3万円
北陸・甲信越
175
203.9万円
中国
67
236.6万円
四国
34
238.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フォレスターとウニモグのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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