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フォレスターとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 189
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオナ/純正エアロ/レグノ7部/Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STI外装/STIマフラー/ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 1オーナ ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 大型サンルーフ STIマフラー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 ETC パワーバックドア

    本体価格
    185.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC 前後録画ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ 茶革シート 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純ナビ Bカメ 追従クルコン BSM LEDヘッド

    本体価格
    228.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXP ドライバーズP パノラマS/R

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純ナビ ドラレコ ETC 全方位K 純AW

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    324.4万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RSP AMGスタP エアバラP SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    418万円

関東
530
210.3万円
関西
234
236.3万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
188
222.1万円
東北
178
201.6万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
66
623.9万円
関西
39
548.9万円
東海
41
569万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
533.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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フォレスターとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1795~2498 排気量(cc) 1992~1997
145~184 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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