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フォレスターとEQEを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとEQEの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 470万円798万円
EQEの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 27
  • スバル フォレスター SPORT パナナビ ETC ドラレコ前後 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 1オナ 純正8型メモリナビ メモリシート

    本体価格
    389.4万円

  • スバル フォレスター SPORT スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/バックカメラ/ターボ/VDC/

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV/バックカメラ/アイサイト3.0/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/スマートキー・プッシュスタート/ETC/アルミ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー/後期型/アイサイトセイフティプラス/純正8インチナビ/F・S・Rカメラ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ルーフレール/デジタルインナーミラー/ハーフレザーシート

    本体価格
    261.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 パワーシート シートヒーター 全車速追従機能付クルーズ HIDヘッド スマートキー ETC 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール ブラインドスポットモニター メーカーナビ フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    400万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・バックカメラ・ハーフレザーシート

    本体価格
    160.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    130.7万円

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    545.2万円

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    798万円

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    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング Burmesterサラウンドシステム エナジャイジングパッケージ シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    650.8万円

関東
570
241.2万円
関西
223
245.5万円
東海
274
248.8万円
北海道
200
209.9万円
九州
158
246.5万円
東北
179
233.9万円
北陸・甲信越
172
202.6万円
中国
67
233.3万円
四国
32
244.8万円
地域別台数
関東
13
579.8万円
関西
8
610万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678.2万円
中国
2
517.5万円
四国
0
---

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フォレスターとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  EQE
404.8万円459.8万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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