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eKワゴンとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとフォレスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  フォレスター
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 1976
  • 三菱 eKワゴン 660 MS 

    本体価格
    30.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    109.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    98.5万円

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  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 10型ナビ 衝突軽減 禁煙 レーダークルーズ

    本体価格
    206.5万円

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    本体価格
    200.9万円

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    199.8万円

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    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー パワーバックドア ETC

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ナビB.SカメラETCスマートキー電動Rドア

    本体価格
    180.6万円

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    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革 大型サンルーフ 地デジナビ BT音楽

    本体価格
    82万円

関東
420
65.8万円
関西
282
60.7万円
東海
289
88.6万円
北海道
151
71.1万円
九州
293
65.1万円
東北
226
78.7万円
北陸・甲信越
191
65.4万円
中国
143
68.3万円
四国
79
57.9万円
地域別台数
関東
609
227.7万円
関西
264
231.6万円
東海
263
221.5万円
北海道
141
189万円
九州
192
211万円
東北
174
207.9万円
北陸・甲信越
190
217.9万円
中国
113
229.6万円
四国
30
184.5万円

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eKワゴンとフォレスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  フォレスター
129.6万円163.7万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
659 排気量(cc) 1795~2498
52 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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