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フォレスターとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   レクサス  LBX
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 459万円788.8万円
LBXの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 62
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックカメラ アイサイト搭載

    本体価格
    274.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 本革シート シートヒーター  ETC 16AW

    本体価格
    59万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ターボ クルコンBカメラシートヒーター禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイト メーカー保証付 登録済未使用車

    本体価格
    360万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新車 ナビ&カメラ Pゲート QICフルOP車

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク ダイアトーンナビ F・S・Rカメラ ETC 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ/全席シートヒ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 電動バックドア デジタルミラー BSM

    本体価格
    229.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    489.4万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オナ シートヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    707万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    469.7万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    472.8万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 禁煙 純9.8型ナビ 全周囲 HUD

    本体価格
    484.9万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタ 置き型充電

    本体価格
    478万円

関東
536
211.1万円
関西
224
238万円
東海
302
227.2万円
北海道
152
188.5万円
九州
184
222.4万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
215
211.8万円
中国
85
217.9万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
12
557万円
関西
13
499.3万円
東海
11
545.6万円
北海道
4
593.5万円
九州
12
492.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
5
489.4万円
四国
1
---

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フォレスターとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  LBX
280.8万円385万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1795~2498 排気量(cc) 1490~1618
145~184 最高出力(馬力) 91~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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