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フォレスターとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  ジープ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 69万円376万円
ジープの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 71
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8インチ地デジナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- X-MODE シ-トポジションメモリ- シートヒーター ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    295万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正SDナビ 地デジ 本革シート シートヒーター パワーシート バックモニター パワーバックドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    117万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ PWシート ETC

    本体価格
    126.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T 4WD カロッツェリア楽ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ 禁煙車 パワーバックドア ルーフレール アイサイトセーフティプラス ブラインドスポットモニター バックカメラ デジタルインナーミラー 前席パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    223.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    298.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/ルーフレール/パワーバックドア/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/シートヒーター/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/BT/ETC

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正8型ナビTV/バック・フロント・サイドカメラ/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポット/アイサイト/パワーバックドア/前後シートヒーター/レーダークルーズ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/純正8インチナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/サイドカメラ/フロントビューモニター/ビルトインETC/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    213万円

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    165万円

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    147万円

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    85万円

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    本体価格
    233万円

関東
588
244.5万円
関西
217
249.1万円
東海
269
253.6万円
北海道
193
210.6万円
九州
167
249.7万円
東北
176
233.9万円
北陸・甲信越
179
205.3万円
中国
68
229.9万円
四国
27
227万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
16
209.3万円
東海
9
174.1万円
北海道
10
159.1万円
九州
9
151.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
5
147.7万円
中国
5
252.7万円
四国
2
182.6万円

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フォレスターとジープのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ジープ
404.8万円459.8万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1795~2498 排気量(cc) 1995~2659
160~177 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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