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フォレスターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    159.7万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶革シート パワーバックドア

    本体価格
    247.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正8型ナビ シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC 電動トランク Xモード 電動パーキングブレーキ オートホールド LEDヘッドライト フォグランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    362.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD メーカーナビ/電動リアドア/シートヒーター/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ルーフレール/パドルシフト/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ/ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 8型ナビ 視界拡張 黒革シート 電動リアゲート フロント・サイド・バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    348.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SD地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 後期E型 ルーフレール 電動リアゲート アイサイトセイフティプラス 禁煙車 ハーフレザーシート メモリー付パワーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド アルミパッド付スポーツペダル

    本体価格
    284.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD スバル純正DIATONE SOUNDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV  パワーバックドア ETC  BSM

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    258万円

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    155.8万円

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    218.8万円

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    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 8人乗り M SPORTウッドハンドル ジャスパー専用フロントグリルガード 走行4.2万km リフトアップ オーバーフェンダー構造変更済み サイドステップ

    本体価格
    153.9万円

関東
579
242.9万円
関西
216
249万円
東海
270
252.2万円
北海道
195
209.7万円
九州
167
249.1万円
東北
175
236.3万円
北陸・甲信越
182
205.5万円
中国
68
229.9万円
四国
27
226.8万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
5
166.3万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
1
255万円

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2476
160~177 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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