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フォレスターとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとレグナムの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  レグナム
VS
30万円641.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
2352 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期 ナビTV バックカメラ アイサイト ドラレコ レーダークルーズ SRH ブライドスポットモニター 黒ハーフレザー STIタワーバー シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品 電動リヤゲート 元社用車

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD パワーシートセット アイサイトセイフティプラス フロント・サイドカメラ スマートリアビューミラー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ シートメモリー 前後席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    179.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター サンルーフ

    本体価格
    226万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ETC Bluetooth  スマートキー パワーバックドア パワーシート HIDヘッドライト シートヒーター スマートキー パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    97.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
704
217.1万円
関西
248
232.3万円
東海
323
232万円
北海道
247
192.2万円
九州
196
234.2万円
東北
241
214.7万円
北陸・甲信越
264
204.7万円
中国
88
221.6万円
四国
41
165.7万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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フォレスターとレグナムのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  レグナム
404.8万円459.8万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 1834~2498
160~177 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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