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フォレスターとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  ギャランGTO
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 後期型 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth接続 バックカメラ 全席シートヒーター HID ETC スマートキー2個 ユーザー買取

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 8インチナビ・リヤカメラ・ETC2.0 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 黒本革 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート ETC Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    226.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    86.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD スマートリヤビューミラー 前席電動シート アイサイトバージョン3パナソニックMナビ フロント・サイド・バックカメラ Xモード ブラインドスポットモニター ETC 障害物センサー

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンル-フ 皮シート Pバックドア

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    140.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

関東
568
232.1万円
関西
225
248.3万円
東海
273
248.6万円
北海道
205
209.5万円
九州
172
245.9万円
東北
181
240.3万円
北陸・甲信越
178
202.5万円
中国
71
236.4万円
四国
36
247.5万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとギャランGTOのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ギャランGTO
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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