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フォレスターとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 18
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ルーフレール装着車

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パワーゲート ビルトインナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    379万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー メモリーナビテレビ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイトセイフティプラス 元社有車

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビフルセグ Bluetooth対応 HID ETC

    本体価格
    112万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 電動リア/障害物センサ/スマートキー

    本体価格
    215.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    137.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティ ルーフレール

    本体価格
    159.5万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

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    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純正18インチアルミ パドルシフト HID

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

関東
545
212.9万円
関西
232
240.2万円
東海
288
234.5万円
北海道
151
184.5万円
九州
182
226.4万円
東北
159
207.5万円
北陸・甲信越
215
208.9万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

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フォレスターとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1795~2498 排気量(cc) 1798~1998
145~184 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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