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フォレスターとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 116万円159.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙/レーダークルーズ/デジタルミラー/ETC/ブラインドスポット/シートヒーター/電動リアゲート/アイサイト/ルーフレール/純正ナビ/サイドカメラ/ステアリングヒーター/ブレーキホールド

    本体価格
    381.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト サンルーフ ETC DIATONESOUND レーダークルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー LED

    本体価格
    242.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車 2.0ETC

    本体価格
    430万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 前後録画ドラレコ 新世代アイサイト パワーリアゲート ブルーレイ/DVD再生 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ STI18インチアルミ パワーバックドア セーフティプラス 純正8型ビルトインナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー 全席シートヒーター LEDライナー

    本体価格
    261.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ FSRカメラ ETC2.0 セーフティ+ Rソナー 前席パワーシート シートヒーター 電動Rゲート ステアリングヒーター ドライバーモニタリング スマ-トリヤビュー AVH SRH Xモード

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0XTアイサイト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD STiエアロ 8インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    287.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

関東
552
229.7万円
関西
223
245万円
東海
272
248.7万円
北海道
220
215.4万円
九州
167
241.8万円
東北
171
236.1万円
北陸・甲信越
160
204.2万円
中国
73
241.1万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブトラック
404.8万円459.8万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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