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フォレスターとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング パワーシート シートヒーター レーダークルーズ パドルシフト スマートキー オートライト 禁煙車 4WD アイサイト

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正ディーラーナビ・フルセグTV・ビルトインETC・前後ドラレコ・ステアリングヒーター・パドルシフト・MTモード付AT・デジタルインナーミラー・パワーシート(D+N席)・シートメモリー・LEDヘッドライト

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 8型ナビ ブラウンレザーシート 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フォレスター ハイブリッド アドバンス 4WD

    本体価格
    171万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV シートヒーター デジタルミラー ETC

    本体価格
    177.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/アイサイト/パワーバックドア/シートヒーター/ルーフレール/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    151.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス パワーバックドア ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 全席シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドランプ パワーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    210.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶本革シート パワーバックドア リヤビークルディテクション ツーリングアシスト ドライバーモニタリング ステアリングヒーター シートヒーター ダイナトーン8インチナビ バック&サイドカメラ フルセグ

    本体価格
    194.5万円

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    1437万円

関東
558
226.2万円
関西
224
241.9万円
東海
262
247.2万円
北海道
214
216.6万円
九州
166
239.7万円
東北
176
236万円
北陸・甲信越
157
201.6万円
中国
77
246.4万円
四国
36
223万円
地域別台数
関東
2
1363.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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フォレスターとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1795~2498 排気量(cc) 3799
160~177 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1870台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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