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フォレスターと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マクラーレン  620R
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 サンルーフ ドラレコ 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ サンルーフ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV SD CD DVD BTオーディオ バックカメラ フロント・サイドカメラ 前方ドラレコ ブラインドスポット ステアリングヒーター 黒革パワーシート ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer2 プリクラッシュブレーキ カロッツェリアメモリーナビTV 黒皮シート 全車速追従機能 バックカメラ フロント席パワーシート シートヒーター パワーバックゲート ETC アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    108.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 安全装備アイサイト パワーバックドア 純正ブラックハーフレザーシート 純正18インチAW スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • スバル フォレスター Touring ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ アイサイトver2

    本体価格
    91.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ハンドルヒーター シートヒーター フロント&サイド&バックカメラ シートメモリー リヤビークルディテクション オートビークルホールド ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新世代アイサイト 認定車

    本体価格
    338.8万円

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    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
571
233.1万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248.5万円
北海道
207
208.6万円
九州
173
245.3万円
東北
181
241.8万円
北陸・甲信越
176
200.8万円
中国
71
236.5万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターと620Rのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  620R
404.8万円459.8万円 新車時価格 3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1795~2498 排気量(cc) 3799
160~177 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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