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フォレスターとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1968万円2380万円
EQS SUVの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    260.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニターBluetooth ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート プッシュスタート ディスチャージライト

    本体価格
    109.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型SDナビ フルセグ フロント サイド バックカメラ デジタルミラー リアビークルディテクション ツーリングアシスト 自動バックドア コーナーセンサー Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    187.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/CD/DVD/ブルートゥースオーディオ/フルセグ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/電動シート/シートヒーター/社外マフラー柿本改/4WD

    本体価格
    178.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート シートメモリー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター バックカメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    277.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    296.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム

    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    2070万円

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    本体価格
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    本体価格
    1968万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    2255万円

関東
571
233.1万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248.5万円
北海道
208
208.8万円
九州
173
245.3万円
東北
181
241.8万円
北陸・甲信越
176
200.8万円
中国
71
236.5万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
5
2235.4万円
関西
1
2070万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2380万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
404.8万円459.8万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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