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フォレスターとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとプラス4の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   モーガン  プラス4
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
2223 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正DIATONE SOUNDナビ サンルーフ フロント・サイド・バックカメラ フルセグTV ブルートゥース 純正18インチアルミホイール ルーフレール 純正スマートリヤビューミラー ハーフレザー

    本体価格
    318.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV 禁煙車 本革シート 電動リアゲート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 7インチナビ/シートヒーター/バックモニター/ハーフレザーシート/フルセグTV/Bluethooth/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/レーンキープアシスト/純正18インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    180.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート パワーシート フォグランプ スペアキー パワーバックドア サイドカメラ

    本体価格
    285.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期型・鑑定済認定車・280馬力・ルーフレール・電動バックドア・SDナビテレビ・ハーフレザーシート・電動シート・LEDライト

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/Bluetooth/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム/バックカメラ/デジタルインナーミラー/パワーシートD/N/全席ヒートシーター/ETC

    本体価格
    191.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 2年間距離無制限保証

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ フルセグ サンルーフ 前席シートヒーター パワーバッグドア ルーフレール STIフロントスポイラー アイドリングストップ ステアスイッチ パドルシフト スマートキー ステアヒーター ETC

    本体価格
    199.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/SRVD/4WD/純正メモリナビ/車外カメラ(フロント・サイド・バック)/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/電動パーキングブレーキ/AVH/SRH/純正ドラレコ

    本体価格
    239.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

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    応談

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    760万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.8万円
北海道
229
188.5万円
九州
183
235.5万円
東北
239
211.8万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
85
222.9万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとプラス4のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   モーガン  プラス4
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1795~2498 排気量(cc) 1999
160~177 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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