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フォレスターとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   光岡自動車  ガリューI
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight Smart Edition 

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ 4WD ア

    本体価格
    270万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオナ/禁煙/純正ナビ/ドラレコ/保証書

    本体価格
    355.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 電動リアゲート 追従オートクルーズ ETC プッシュスタート スマートキー レーダー探知機 地デジTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    91.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ パワーバックドア アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    274.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー バック/サイドカメラ ビルトインETC XMODE SI-DRIVE

    本体価格
    338.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC フルセグTV アイサイトセイフティプラス フロントビューモニター スマートリヤビューカメラ スバルリヤビークルディテクション

    本体価格
    182.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・X-MODE・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    354.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    191.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
673
214.6万円
関西
235
228.7万円
東海
289
230.6万円
北海道
228
188.9万円
九州
183
235.6万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
251
202万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとガリューIのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   光岡自動車  ガリューI
404.8万円459.8万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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