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フォレスターとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ブルーバードシルフィ
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
2133 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    97.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 夏冬タイヤ ETC ドライブレコーダー前方 バックカメラ 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 空気清浄機能 ステアリングヒーター

    本体価格
    361万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD パワーバックドア・フルフラットシート・クルーズコントロール・ETC・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・パドルシフト・シートヒーター・Xモード・Wエアコン・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年保証付 4WD 純正ナビ

    本体価格
    255.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ ステリング連動LEDヘッドランプ リヤカメラ ETC2.0 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト X-MODE 全面UVカットガラス SI-DRIVE 全車速追従機能付クルーズ・C アクティブレーンキープ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    229.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    390.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M HDDナビ/CD/DVD/MSV/フルセグ

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    21.9万円

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    7.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 20M ドライブレコーダー ETC スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD

    本体価格
    45万円

関東
661
216.2万円
関西
227
229.7万円
東海
270
235.2万円
北海道
224
194.8万円
九州
181
237万円
東北
229
212.9万円
北陸・甲信越
226
197.5万円
中国
81
226.2万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
2
34万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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フォレスターとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ブルーバードシルフィ
404.8万円459.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1997
160~177 最高出力(馬力) 109~133
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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