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フォレスターとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ティーダラティオ
VS
37.5万円600.7万円
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中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 17
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 1オーナー/純正ナビ(CD/DVD/12セグ/BT/SD/USB)/アイサイト/FSRカメラ/ETC2.0/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ルーフレール/全席シートヒーター/パドルシフト/コーナーセンサー/オートクルーズ

    本体価格
    237.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(4WD)(黒本革)(メーカーSDナビ)(バック&サイド&フロントカメラ)(LEDヘッドライト)(ルーフレール)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(パワーシート)(純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 KENWOODナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正18AW シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ メモリー付きパワーシート ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    149.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革暖電動シート・STI18inAW・ETC・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・パワーバックドア・HIDヘッドライト・フォグランプ・ルーフレール・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    83.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ アドバンスドセイフティ ドラレコ 専用ナビ バックカメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC LED スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    152.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 1年保証付き 

    本体価格
    108.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正7インチカロッツェリア楽ナビ・前後ドライブレコーダー・ETC2.0・フロント&サイド&バックカメラ・ドアバイザー・スマートリヤビューミラー・2モードSIドライブ・X-MODE・ステアリングヒーター

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV・Bカメ・ETC・プッシュ

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVER3.0 X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム BLUETOOTH 左右独立調整フルオートエアコン  シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

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    24.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
701
218.7万円
関西
247
236.7万円
東海
313
222.9万円
北海道
260
186.4万円
九州
201
235.2万円
東北
246
214.2万円
北陸・甲信越
262
208.9万円
中国
105
222.2万円
四国
42
178.7万円
地域別台数
関東
5
30.2万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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スバル  フォレスター   日産  ティーダラティオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1797
160~177 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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