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フォレスターとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  キューブキュービック
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
2468 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビ バックカメラ ETC USB入力端子 シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 HIDヘッドライト オートライト フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    350.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    104万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 革シートセット パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    249.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ地デジBモニETCアイサイト純正18AW

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    140.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Bカメラ/BSM/シートメモリ/クルコン

    本体価格
    272.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD アイサイト ハーフレザーシート

    本体価格
    181.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD セイフティプラス(運転支援・視界拡張) ダイアトーン8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後録画ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー 18アルミ ワンオーナー

    本体価格
    311.3万円

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関東
734
217.8万円
関西
264
232.7万円
東海
342
229.4万円
北海道
255
190.2万円
九州
202
230.4万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
270
204.7万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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フォレスターとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  キューブキュービック
404.8万円459.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1795~2498 排気量(cc) 1386~1498
160~177 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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