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フォレスターとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ラルゴ
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD FX800D CD DVD BD SD BT ステアリモコン ステアヒーター ステアリモコン AVH SRH 半皮&前席Pシート&全席ヒーター ドアミラーオート カーゴステップパネル カーゴマット

    本体価格
    359.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    264.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス ナビ&F&S&Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    237.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール 4WD LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    210.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    144.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 社外SDナビ ワンセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト プッシュスタート ドライブレコーダー パドルシフト パワーシート シートヒーター パワーシート USBポート

    本体価格
    176.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 2.0XT アイサイト 4WD ETC バックカメラ ハーフレザーパワーシート ケンウッドSDナビ テレビ

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーン8インチナビ・ナビ連動前後ドラレコ・ETC2.0・STIアルミホイール・パワーシート・ステアリングヒーター・パワーリヤゲート・サイドビューモニター・アイサイトセイフティプラス・ルーフレール

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト|ナビ|バックカメラ|ルーフレール

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
693
216.4万円
関西
247
236.7万円
東海
316
221.1万円
北海道
267
190.1万円
九州
199
234.2万円
東北
241
212.7万円
北陸・甲信越
262
207.5万円
中国
106
222.2万円
四国
39
182.3万円
地域別台数
関東
4
96.8万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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フォレスターとラルゴのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ラルゴ
404.8万円459.8万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1795~2498 排気量(cc) 1973~2388
160~177 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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