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フォレスターとエクサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  エクサ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト・純正メモリーナビ・フルセグTV・ETC・パワーリアゲート・ルーフレール・ステアリングヒーター

    本体価格
    284万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・リヤビーグルディテクション・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代アイサイト/スマートリヤビューミラー/フロント&サイドビューモニター/パワーリヤゲート/ダイヤトーンサウンド・ビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/ナビ連動前後ドライブレコーダー/リヤビューカメラ(ブロワー)

    本体価格
    396万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/パワーバックドア/シートヒーター/デジタルインナーミラー/フロント・サイド・バックカメラ/アイサイト/ルーフレール/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パナナビ&TV PリヤゲートFSBカメラ ETC ルーフレール ステアリングヒーター シートポジションメモリー オートビークルホールド ドライバーモニタリングシステム VDCシートヒーターXモード

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 消臭ケンウッド8インチメモリーナビBluetoothドラレコETCRカメラ DVD再生機能 パワーゲート ターボモデル LEDライト Aクルコン 禁煙車両 Fカメラ 電動シート 横滑り防止 パワステ

    本体価格
    298万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 走行41400KM ダイヤトーンナビTV  Sヒータ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 本革シート シートヒーター カロッツェリアメモリーナビ アンテナ分離ETC ルーフレール HIDヘッド BBS16AW

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
583
243.9万円
関西
217
248.4万円
東海
269
252万円
北海道
194
210.1万円
九州
167
250万円
東北
175
235.6万円
北陸・甲信越
182
206.3万円
中国
68
229.9万円
四国
27
227万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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フォレスターとエクサのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  エクサ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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