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フォレスターとチェリークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  チェリークーペ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
チェリークーペの相場表を見る
2322 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーターLEDヘッド パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    174万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ・4WD・社外ナビ&TV&BT&CD&DVD・バックカメラ・アイサイト・アダプティブクルーズコントロール・S1-DRIVE・ハーフレザーシート・前席パワーシート・前席シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    111.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ STiエアロ STiマフラー 専用革シート アイサイト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ Xモード STI18インチホイール 電動リアゲート バックカメラ サイドカメラ Bluetooth Blu-ray再生

    本体価格
    329.9万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 令和5年1月登録 クリスタルホワイトP 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ レギュラーガソリン 8型ナビ 前後ドラレコ 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD yeSight/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/左右独立温度調整機能付オートエアコン/濃色ガラス/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/シートヒーター/ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フロント/サイド/バックカメラ 電動リアゲート ルーフレール アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    224.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビTV 追従クルコン BSM デジタルインナーミラー スマートキープッシュスタート 後席シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール オートホールド パワステ

    本体価格
    289.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

関東
692
217.3万円
関西
246
231.7万円
東海
312
232.4万円
北海道
243
192.6万円
九州
192
233.7万円
東北
243
213.1万円
北陸・甲信越
265
205.7万円
中国
89
219.8万円
四国
40
171.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フォレスターとチェリークーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  チェリークーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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