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フォレスターとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  フェアレディ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・ハイブリッド・BSM

    本体価格
    162.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 新世代アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    91万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ルーフレール 純正17インチアルミ 撥水シート 撥水カーゴボード ETC2.0 バックカメラ セーフティープラス運転支援・視界拡張 Xモード ビルトインナビ パワーリヤゲート

    本体価格
    259.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ハーフレザーシート アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 AUX接続 USB接続 バックカメラ ETC スマートキー フロントカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    229.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 令和2年登録 社外ナビ Bカメラ アイサイトver.3 シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    143.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー スマートリヤビューミラー ダイアトーンビルトインナビ フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD クリスタルブラックシリカ

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ディスプレイオーディオ Bluetooth ルーフレール 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC CD/DVD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    126万円

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    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.8万円
北海道
229
188.5万円
九州
183
235.5万円
東北
239
211.8万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
85
222.9万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとフェアレディのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  フェアレディ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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