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フォレスターとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  グロリアバン
VS
30万円673.2万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD BD対応8インチナビ  前後ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ パワーリアゲート アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV シートヒーター デジタルミラー ETC

    本体価格
    177.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バック/フロント/サイドカメラ レーダークルーズコントロール デジタルルームミラー 全席温シート 電動シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    267.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パワーバックドア/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセーフティ/アイサイトセーフティプラス/純正8型ナビ/レザー/全席シートヒーター/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    393万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 サンルーフ パワーシート ドラレコ クルーズコントロール ETC ステアリングヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー BSM バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    202万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 冠水車 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    258.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ TV Bカメ 半革電動暖席 Dミラー

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ 本革電動シート 

    本体価格
    338.8万円

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  • 日産 グロリアバン  ETC

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    応談

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    215万円

  • 日産 グロリアバン GL ベンチシート コラムシフト ドラレコ ETC ボディウッドデカール タイベル交換済み フェンダーミラー仕様 CD 点検記録簿29枚有 ウッドハンドル・ウッドパネル 6人乗り公認 ワゴン用シート

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  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

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    193万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

関東
564
226.9万円
関西
225
245.3万円
東海
260
250万円
北海道
210
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
183
236.7万円
北陸・甲信越
161
201.2万円
中国
83
242.2万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
170.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとグロリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  グロリアバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1795~2498 排気量(cc) 1973~2825
160~177 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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