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フォレスターとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  アトラスロコ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト HID アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    86万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8インチナビ レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター パワーシート LEDヘッド オートライト 純正18インチAW ETC 禁煙車 衝突軽減装置 サイド・バックカメラ

    本体価格
    260.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 前後障害物センサー ナビ連動前後ドラレコ 3方位カメラ ETC2.0 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 後退時ブレーキアシスト 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ユーザー買取車両 サンルーフ 茶革シート 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール シートメモリー

    本体価格
    285万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトセイフティプラス 全車速追従機能付クルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア LED ETC

    本体価格
    264.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 視界拡張 デジタルインナーミラー 電動リヤ 全席シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッド メモリパワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    352.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD メーカ認定保証1年無償+最大3年間有償保証延長可 弊社下取車 6MT

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ TV バックカメラ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 全席パワーシート ステアリングヒーター デジタルインナーミラー AWD

    本体価格
    231.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    231万円

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    115.3万円

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    139万円

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    116万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

関東
576
242.2万円
関西
218
249.3万円
東海
275
249.7万円
北海道
199
211万円
九州
160
248.3万円
東北
174
234.8万円
北陸・甲信越
180
204.2万円
中国
70
233.8万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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フォレスターとアトラスロコのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  アトラスロコ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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