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フォレスターとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  アトラスロコ
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD デジタルインナーミラー アイサイト レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    222万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 電動テールゲート RAYS20アルミ ローダウン フリップダウンモニター ダイアトーンナビ 地デジ 前後横カメラ Sヒーター 電動シート ブライドスポットモニター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・サンルーフ・ルーフレール・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    317.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD Bluetooth

    本体価格
    123.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減

    本体価格
    102.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD OPブラックルーフレール 禁煙車 メーカー8インチナビ フロント・バック・サイドカメラ フルセグTV アイサイト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター メモリー付きパワーシート ETC

    本体価格
    271.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ ブラック セレクション 4WD 11.6インチメーカーナビ 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート ステアリンヒーター 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    452.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T 4WD カロッツェリア楽ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

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    363万円

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    本体価格
    115.3万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

関東
562
230万円
関西
220
244.2万円
東海
269
248.3万円
北海道
217
215.9万円
九州
170
241.4万円
東北
171
237万円
北陸・甲信越
161
202.9万円
中国
72
241.7万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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フォレスターとアトラスロコのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  アトラスロコ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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