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フォレスターとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   オペル  アストラカブリオ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/サンルーフ/追従クルコン/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター パワーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ETC HID フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    160.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 社外ディスプレィオーディオ エンスタ ドラレコ ETC    ユーザー買取車

    本体価格
    117.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ワンオーナ・AWD・純正ディーラーナビ・フルセグTV・ビルトインETC・前後ドラレコ・ステアリングヒーター・パドルシフト・MTモード付AT・デジタルインナーミラー・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセフティプラス運転支援・ドライバーモニタリング・サイドビューモニター・ステアリングヒーター&シートヒーター・前左右パワーシート タイヤ新品交換 STIフロントアンダースポイラー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 自社メンテナンス車両 社外ナビTV バック

    本体価格
    372万円

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  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

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  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
562
240.1万円
関西
217
246.4万円
東海
274
250.2万円
北海道
200
209.6万円
九州
161
248.8万円
東北
178
234.5万円
北陸・甲信越
170
201.3万円
中国
67
233.3万円
四国
33
241.7万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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スバル  フォレスター   オペル  アストラカブリオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1795~2498 排気量(cc) 2198
160~177 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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