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フォレスターと206SWを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと206SWの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  206SW
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD サンルーフ ハーマンカードン フロアマット アイサイトX パワーリヤゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    471万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス視界拡張 パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ FSRカメラ ETC2.0 セーフティ+ Rソナー 前席パワーシート シートヒーター 電動Rゲート ステアリングヒーター ドライバーモニタリング スマ-トリヤビュー AVH SRH Xモード

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト アダプティブクルーズコントロール 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチSDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    164万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 黒革シート/電動リアゲート/シートヒーター/純正8型ナビ/バックカメラ/メモリーパワーシート/ブラインドスポットモニター/アイサイト/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/

    本体価格
    211.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
568
232.9万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248.5万円
北海道
207
208.8万円
九州
173
245.3万円
東北
180
241.2万円
北陸・甲信越
176
200.8万円
中国
71
236.5万円
四国
36
247.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと206SWのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  206SW
404.8万円459.8万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1795~2498 排気量(cc) 1587~1997
160~177 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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