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フォレスターと309を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   プジョー  309
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
1883 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 純正5MT HDDナビ ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビTVバックカメラETCパワーバックドアドラレコSTIマフラー

    本体価格
    300万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 登録済未使用車 11型ディスプレイ リアビークルディテクション スマートリアビューモニター ドライバーモニタリング アイサイト パワーバックドア 純正18インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    493.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 11.6インチナビ ハーマンカードン ETC2.0  アイサイトX デジタルマルチビュー 電動リヤゲート メーカー保証 登録済未使用車 ルーフレール シートヒーター ワイヤレス充電 専用アルミ オートエアコン

    本体価格
    454万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・アイサイト・パノラミックビューカメラ・ステアリングヒーター・全席シートヒーター・デジタルインナーミラー・ハンズフリーパワーリヤゲート

    本体価格
    429.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ドラレコ前 4WD

    本体価格
    179.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/先行車発進告知/後退速度リミッター/シートヒーター/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD

    本体価格
    130.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビTV/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/電動リアゲート/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/ハンドルヒーター/ETC/アイサイト/サイドカメラ

    本体価格
    292.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 全席 バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒータ

    本体価格
    293.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8インチナビ デジタルインナーミラー バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    267.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
579
243.6万円
関西
214
248.4万円
東海
271
250.8万円
北海道
200
210.5万円
九州
162
250.5万円
東北
176
234.9万円
北陸・甲信越
179
203.7万円
中国
70
232.1万円
四国
32
240.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターと309のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  309
404.8万円459.8万円 新車時価格 245万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1795~2498 排気量(cc) 1904
160~177 最高出力(馬力) 100~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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