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フォレスターと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポルシェ  911 ダカール
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 4455万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ

    本体価格
    310.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 Bluetooth フルセグナビ アイサイト バックカメラ ハーフレザーシート ETC アイドリングストップ デュアルオートエアコン アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    121.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工

    本体価格
    348.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV アイサイト パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    141万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 DIATONEナビ バックカメラ サイドカメラ アイサイト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト フロントフォグ 純正18インチアルミ パワーシート パドルシフト X-MODE ETC BSM

    本体価格
    258.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 レーダークルーズ SDナビ Bluetooth接続 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト ETC HIDヘッド オートライト CD/DVD/地デジ 革巻きステアリング オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    112.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD STIエアロ STIタワーバー ダイアトーン8インチナビ ETC 特別仕様車 撥水シート 撥水カーゴボード ETC2.0 バックカメラ スマートリアビュー ドラレコ スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    199.1万円

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    4550万円

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  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定/ラリースポーツPKG/デカールセットRally‐1974/Burmesterサラウンドシステム/RHD仕様/法人ワンオーナー/

    本体価格
    4455万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4850万円

関東
576
242.2万円
関西
218
249.3万円
東海
275
249.6万円
北海道
199
211万円
九州
160
248.3万円
東北
174
234.7万円
北陸・甲信越
180
204.1万円
中国
70
233.8万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4850万円
東海
1
4455万円
北海道
0
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  フォレスター   ポルシェ  911 ダカール
404.8万円459.8万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1795~2498 排気量(cc) 2981
160~177 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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