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フォレスターとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとグランセニックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ルノー  グランセニック
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD メモリーナビ・ETC・バックカメラ・ディーラー保証付き

    本体価格
    114.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー ルーフレール   アイサイト

    本体価格
    173.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスドセーフティパッケージ ワンオーナー 地デジナビTV バックカメラ アルパイン後席モニター パワーシート シートヒーター パワーバックドア ルーフレール LEDヘッドランプ 特別仕様

    本体価格
    151.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ フルセグ ETC ハーフレザーパワーシート レーンアシスト スマートキー プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    103万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速MT EJ20型 2リッター水平対向4気筒ターボ ビスカスLSD付センターデフ採用 HIDヘッド MOMOステアリング オートエアコン キーレス 禁煙車 修復歴なし

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 純正ユーロエアロ・クスコ全長式車高調・GANADOR マフラー・RAYS  GramLights19インチAW・シートヒーター・社外ナビ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 本州仕入れ 禁煙車 純正ナビ パワーバックドア シルバールーフレール バックカメラ アイサイトVer2 全車速追従クルーズ シートヒーター パワーシート HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 黒本革 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート ETC Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 4WD/社外HDDナビ(CN-HW880D)/社外16AW

    本体価格
    76.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV SD CD DVD BTオーディオ バックカメラ フロント・サイドカメラ 前方ドラレコ ブラインドスポット ステアリングヒーター 黒革パワーシート ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
582
244万円
関西
214
248.6万円
東海
271
251.1万円
北海道
200
210.5万円
九州
162
249.6万円
東北
176
235.6万円
北陸・甲信越
181
205.7万円
中国
68
229.5万円
四国
28
222.9万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとグランセニックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ルノー  グランセニック
404.8万円459.8万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1882台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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