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フォレスターとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ルノー  スポールスパイダー
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セイフティプラス(運転支援) 純正ナビ サイド/バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット 電動リアゲート 前席+後席シートヒーター メモリー付パワーシート オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    228.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート 禁煙車 X-Mode S/Iドライブ ハーフレザーシート ワンオーナー MTモード付 ターボ 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 純正SDナビ レーダークルーズコントロール  前席シートヒーター 前席パワーシート ハーフレザーシート パワーバックドア ETC 18インチ純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    99.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ SJ5 走行距離3.4万キロ 純正17インチAW アイドリングストップ 追従型クルーズコントロール パドルシフト SIドライブ キーレスキー2本 ETC CD AUX USB

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティ/シルバールーフレール/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD STIフレキシブルタワーバー ルーフレール カーナビ バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー シートヒーター キーレス2個付属 4WDターボ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    234.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    333.3万円

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  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
653
217.4万円
関西
227
230.1万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
225
212.5万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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フォレスターとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ルノー  スポールスパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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