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フォレスターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 195
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ サイドカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    233.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 最終E型 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビ LED フルセグTV

    本体価格
    288.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純ナビ地デジ3方向カメラDミラー衝突軽減

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD OBD診断済/サンルーフ/STIFリップスポイラ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス 社外マフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    356.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ナビ Gカメラ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    49.9万円

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    80万円

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    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ BT接 フルセグTV 純正17AW ETC Bカメ

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    14.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 地デジナビBカメUSB クルコン

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    32.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 禁煙車 ETC ナビ スマートキー HIDライト

    本体価格
    22.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD タ-ボ 10型ナビ 後席TV フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD カロッツェリアSDナビフルセグDVD再生

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車・ナビ&Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ アイサイトVer.2 ナビ ETC

    本体価格
    83.3万円

関東
602
226.6万円
関西
266
228万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
192
211.3万円
東北
179
206.7万円
北陸・甲信越
189
218.3万円
中国
107
226.6万円
四国
29
187.4万円
地域別台数
関東
56
51.4万円
関西
21
39.4万円
東海
16
50.9万円
北海道
33
44.9万円
九州
9
44.4万円
東北
32
49.5万円
北陸・甲信越
11
46.1万円
中国
12
43.8万円
四国
5
28.9万円

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フォレスターとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
280.8万円385万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2498 排気量(cc) 1994~2498
145~184 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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