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フォレスターとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ウィッシュ
VS
21万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 86
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/後席モニター 社外 8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    230.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ フロントサイドカメラ デジタルミラー サンルーフ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ パワーバックドア ETC ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    275.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト BSM デジタルインナーミラー バックカメラ 社外ナビ 障害物センサー  全席シートヒーター 前席パワーシート パワーゲート  LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    334.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期型 アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    155.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD スマートリヤビューミラー 前席電動シート アイサイトバージョン3パナソニックMナビ フロント・サイド・バックカメラ Xモード ブラインドスポットモニター ETC 障害物センサー

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ハンドルヒーター シートヒーター フロント&サイド&バックカメラ シートメモリー リヤビークルディテクション オートビークルホールド ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    70万円

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    89万円

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    本体価格
    154.8万円

関東
579
232.1万円
関西
223
246.1万円
東海
272
244.5万円
北海道
211
214.1万円
九州
173
245.9万円
東北
184
242.2万円
北陸・甲信越
164
199.2万円
中国
70
240.1万円
四国
34
243.2万円
地域別台数
関東
26
81.2万円
関西
15
62.7万円
東海
8
75.7万円
北海道
16
65.2万円
九州
6
69.7万円
東北
6
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円

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フォレスターとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ウィッシュ
404.8万円459.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1795~2498 排気量(cc) 1797~1986
160~177 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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