| スバル フォレスター | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37.5万円～666.7万円
フォレスターの相場表を見る |
中古車相場 |
121万円～808万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 1892台 | 中古車掲載台数 | 585台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 404.8万円～459.8万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 1795～2498 | 排気量(cc) | 2393 |
| 160～177 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。（2018.7） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
フォレスターとハイラックスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォレスターとハイラックスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1892台、ハイラックスの中古車は585台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
